लखनऊ में बिना ड्राइवर दौड़ेगी मेट्रो, लखनऊ-कानपुर रेलखंड पर भी बढ़ेगी ट्रेनों की रफ्तार

चारबाग से वसंत कुंज तक ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर प्रस्तावित ब्लू लाइन की मेट्रो में ट्रेन आपरेटर नहीं होगा। यह मेट्रो मानवरहित ट्रेन ऑपरेशन तकनीक से दौड़ेगी।

एआई आधारित सेंसर जैसी तकनीक से लैस मानवरहित मेट्रो 4.286 किमी लंबे एलिवेटेड और 6.879 किमी के भूमिगत सेक्शन पर पड़ने वाले कुल 12 स्टेशनों से होते हुए अधिकतम 80 किमी प्रति घंटे की गति से दौड़ेगी। पहले चरण में तीन बोगियों वाले कुल 15 मेट्रो सेट के लिए टेंडर जारी किया है। एक मेट्रो बोगी की कीमत करीब 10 करोड़ रुपये और तीन बोगियों वाले मेट्रो सेट की लागत लगभग 40 करोड़ रुपये होगी।

ट्रेनों के आमने सामने की टक्कर को रोकने के लिए कवच जैसी तकनीक उत्तर व पूर्वोत्तर रेलवे लखनऊ मंडल की सभी ट्रेनों को सुरक्षा प्रदान करेगी। पूर्वोत्तर रेलवे मुख्यालय ने पिछले दिनों गोरखपुर के आसपास इस तकनीक को अपनाकर ट्रेन संचालन को सुरक्षा का कवच प्रदान किया है।

रेलवे क्रासिंग की जगह अंडरपास और ओवरब्रिज बनाना होगा। सबसे बड़ा बदलाव रेलवे की सिग्नल इंजीनियरिंग में होगा। इंजन के भीतर ही कैब सिग्नलिंग की व्यवस्था से ट्रेनें हवा से बातें करने में सक्षम हो सकेंगी।