अगुवानी-सुल्तानगंज फोरलेन पुल में तकनीकी सुधार: तीन अतिरिक्त पिलर जोड़ा जाएगा, निर्माण की तारीख निर्धारित की गई

यह बदलाव पुल की मजबूती और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए किया गया है। पिलर संख्या 2 से 6 के बीच पहले की दूरी के कारण पुल पर पड़ने वाले भार का संतुलन प्रभावित हो सकता था। विशेषज्ञों ने इस हिस्से की विस्तृत तकनीकी समीक्षा की थी, जिसके बाद अतिरिक्त पिलर लगाने का निर्णय लिया गया।

इसी कारण डिजाइन में बदलाव किया गया और पिलर संख्या 2 से 5 के बीच तीन अतिरिक्त पिलर जोड़ने की मंजूरी दी गई। निर्माण एजेंसी ने कहा कि अगले महीने से युद्धस्तर पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाएगा।

कम्पोजिट स्टील बीम-कंक्रीट डेक का निर्माण

पुल के पिलर संख्या 9 से 13 के बीच लगभग 300 मीटर लंबा हिस्सा पहले ही गंगा नदी में समा गया था। इस हिस्से में कम्पोजिट स्टील बीम-कंक्रीट डेक और केबल स्टे निर्माण की अनुमति पहले ही मिल चुकी है।

मुख्य धारा में पिलरों की बेलकेप कटिंग का काम चल रहा है। पिलर कटिंग पूरी होने के बाद नया निर्माण कार्य शुरू होगा। पुल के निर्माण के दौरान एप्रोच पथ की कुल लंबाई 20.3 किलोमीटर है, जिसमें अधिकांश हिस्सों का काम अंतिम चरण में है।

एसपी सिंगला कंस्ट्रक्शन के पदाधिकारी बताते हैं कि युद्धस्तर पर काम करने के बाद पुल का निर्माण जल्द पूरा होगा। पुल का निर्माण लगभग 1710 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है और इसका डेडलाइन दिसंबर 2027 रखा गया है।

हालांकि अभी तक यात्रियों के लिए लाइफ जैकेट और शेड की सुविधा उपलब्ध नहीं है। घाट पर शौचालय की भी व्यवस्था नहीं है। नोडल अधिकारी सह परबत्ता सीओ हरिनाथ राम ने कहा कि लाइफ जैकेट हर हाल में यात्रियों के अनुपात में उपलब्ध कराए जाएंगे।

अगुवानी स्टैंड से घाट की दूरी 2 किलोमीटर है, लेकिन यहां भी किराया अनियमित वसूलने की शिकायतें मिल रही हैं। यात्रियों ने प्रशासन का ध्यान आकृष्ट कराया है। नियमित यात्री जैसे पवन कुमार और सूरज कुमार ने बताया कि विक्रमशिला सेतु के क्षतिग्रस्त होने के बाद आवागमन के लिए लोग अजगैवीनाथ धाम होकर भागलपुर आते-जाते हैं।

एप्रोच पथ का कार्य अंतिम चरण में है और जून तक पूरा करने का लक्ष्य है। पुल निर्माण के पूरा होने से भागलपुर और खगड़िया के बीच यातायात सुचारू होगा।

अगुवानी-सुल्तानगंज फोरलेन पुल 

अगुवानी-सुल्तानगंज फोरलेन पुल का निर्माण अब तकनीकी रूप से और मजबूत किया जा रहा है। अतिरिक्त पिलर और कम्पोजिट स्टील बीम कंक्रीट डेक निर्माण से पुल की स्थायित्व और मजबूती सुनिश्चित होगी। वहीं, घाट पर यात्री सुविधाओं और भाड़ा वसूली की समस्या पर प्रशासन सतर्क है। पुल निर्माण के पूरा होने से क्षेत्रीय आवागमन में सुधार आएगा और आम जनता को बड़ी राहत मिलेगी।